Вертикальная стиральная машина Gorenje - характеристики и обслуживание

При отсутствии отжима начните с диагностики дренажного фильтра – в 80% случаев засор становится причиной сбоя. Находится справа внизу корпуса за небольшой панелью. Открутите против часовой стрелки, очистите от загрязнений, промойте под струёй воды.

Когда появляется код E40 диагностируйте патрубок слива. Сечение должно быть не менее 3 см, перегибы недопустимы. Соблюдайте высоту установки шланга (не ниже 50 см) – несоблюдение приводит к ошибке.

Для диагностики двигателя открутите защитный кожух, протестируйте цепь мультиметром. Стандартные значения: на выводах 1-2 и 2-3 должно быть 20-30 Ом, 1-3: 40-60 Ом. Разница свыше 15% означает поломку.

Слабый шум при включении обычно означает износ графитовых щёток. Элементы крепятся к боковинам двигателя, прикручены небольшими болтами. Важно, чтобы щётки не застревали – иначе не будет хорошего контакта.

Ремонт стиральной машины Gorenje вертикальная загрузка: особенности

Если вода не уходит, осмотрите насос. Может быть забит фильтр либо повреждена лопасть. Отсоедините от питания, снимите нижнюю панель, извлеките мусор из патрубков.

Когда барабан стоит на месте осмотрите приводной ремень. У моделей с прямым приводом возможен износ щеток двигателя. Необходимо разобрать заднюю часть.

Вода под люком говорит о повреждении резинки. Демонтируйте удерживающий хомут, установите новый резиновый элемент. Если бак треснул, нужен серьёзный ремонт.

Сигнал E2 сигнализирует о проблемах с датчиком уровня воды. Осмотрите патрубок на предмет засора, продуйте её. При поломке потребуется замена прессостата.

Громкие звуки на отжиме может говорить о проблемах с подшипниками. Проверьте, вращая барабан рукой – скрип укажет на проблему. Поменяйте деталь, используя съёмник.

Если вода не греется проверьте нагреватель тестером. Рабочий ТЭН показывает 20-50 Ом. Очистите контакты от накипи, при повреждении меняйте нагреватель.

Инструкция по разборке Gorenje

Выключите питание и закройте воду. Открутите 2 болта сзади и снимите верхнюю панель.

Уберите заднюю часть, вывинтив крепёж. Отключите разъёмы датчиков, запомните схему.

Снимите переднюю панель управления: подденьте пластиковые защелки по краям и аккуратно отсоедините шлейфы. Для доступа к барабану удалите резиновый уплотнитель, освободив хомут.

Открутите крепления противовеса. Приподнимите бак, отключив все шланги. Разберите бак на две половины, открутив крепеж по окружности.

Снимите шкив и гайку для доступа к подшипникам. Потребуется съёмник, чтобы убрать ступицу.

Частые неисправности барабана и их устранение

Если барабан не вращается осмотрите ремень привода. Ремень изнашивается и рвётся. Поменяйте при повреждениях. замена компрессора в холодильнике горенье позволит найти нужный ремень.

Необычные шумы обычно означает проблемы с подшипниками. Проверьте, прокрутив барабан рукой – люфт или скрип подтвердят поломку. Нужно разобрать машину и запрессовать новые.

Течь воды под устройством возможно, проблема в уплотнителе. Изношенный уплотнитель пропускает влагу. Поменяйте уплотнитель, очистив поверхность.

Смещение барабана из-за сломанных амортизаторов или пружин. Диагностируйте элементы: поврежденные элементы не держат вес. Установите новые амортизаторы.

Ржавые пятна возникает от горячих стирок. Используйте очистители от коррозии, покройте защитным слоем.

Если барабан заклинило проверьте, нет ли чего-то между барабаном и баком. Мелкие вещи (монеты, пуговицы) часто блокируют вращение. Достаньте через дренаж или спецотверстие.

Инструкция по замене подшипников

Для работы понадобятся:

• 
  
• ключи-шестигранники разных размеров;
  
• молоток с мягким бойком;
  
• инструмент для демонтажа.
  
• новая запчасть с обозначением 6205RS (типовой габарит для барабана).
  

Последовательность операций:

1. 
   
2. Отключите устройство от сети, закройте поступление жидкости.
   
3. Демонтируйте заднюю панель корпуса, выкрутив четыре крепежа T20.
   
4. Демонтируйте передаточный ремень, ослабив натяжение натяжитель.
   
5. Выкрутите центральный болт барабана (размер на 12 мм).
   
6. Выньте шкив, бережно постукивая инструментом через деревянную прокладку.
   
7. Используйте съемное устройство, чтобы извлечь изношенные подшипниковые узлы с вала.
   

Особенности сборки:

• 
  
• Перед началом сборкой свежих элементов очистите монтажные зоны от загрязнений.
  
• Нанесите смазку внутреннюю часть стенку подшипниковых узлов смазкой Литол-24.
  
• Запрессовывайте компоненты без перекосов, исключая перекосов.
  
• Проверьте зазор барабанного узла после сборки – разрешенный люфт не свыше 1 миллиметра.
  

В случае установке на модификации W72Z2/S необходимо также демонтировать балансировочный груз – устанавливается тремя крепежными элементами под T30 Torx.

Ремонт дренажного насоса самостоятельно

До демонтажем насосного узла отсоедините агрегат от сети и слийте остатки воды через аварийный шланг или фильтрующий элемент.

• 
  
• Диагностика засорений:
  
  1. 
     
  2. Демонтируйте нижнюю крышку, выкрутив фиксаторы.
     
  3. Извлеките фильтр, удалите загрязнения его от загрязнений и нитей.
     
  4. Проверьте крыльчатый элемент насосного узла – проворачивайте руками. В случае движение затруднено, выньте посторонние предметы спецприспособлением.
     
  
  
  

Анализ дефектов:

• 
  
• Если нет шума двигательного узла проведите прозвон тестером контакты катушки. Показатель сопротивления должно быть в диапазоне 150–300 Ом.
  
• Проверьте состояние проводников и коннекторов – окисленные контактные площадки обработайте абразивом.
  

Установка компонентов:

• 
  
• Если крыльчатка повреждена, выберите аналог с обозначением на корпусе насоса (например, «WTD65»).
  
• При выходе из строя подшипников обработайте их специальной смазочным материалом или установите новый элемент.
  

Соберите механизм в противоположном порядке, проверив в герметичности стыков. С целью тестирования включите программу слива воды без белья.

Проверка и замена электронного модуля управления

Отключите прибор от сети перед началом любыми действиями с платой. Удалите заднюю или верхнюю панель корпуса, чтобы получить доступ к плате.

Для замены платы:

1. 
   
2. Зафиксируйте расположение коннекторов
   
3. Снимите кабели и проводники
   
4. Снимите фиксирующие винты
   
5. Установите новую блок в обратном последовательности
   

По завершении установки включите прибор в проверочном функции без белья. Проведите проверку функционирование всех функций.

Устранение подтеканий воды в корпусной части

Проверьте герметичность шлангов соединения. Разболтанные фиксаторы или трещины на шлангах – типичная причина утечек. Закрепите крепления или установите неисправные детали.

Проведите осмотр сливной насос. Износ сальникового элемента или разрыв в корпусе влекут к протечкам. Снимите нижнюю панель, удалите жидкость и контролируйте исправность деталей. Если необходимости смонтируйте заменный узел.

Проверяйте исправность уплотнителя загрузочного люка. Резиновый уплотнитель со временем теряет форму или разрывается. Удалите загрязнения его от накипи и частиц, в случае дефектах – смените.

Проведите проверку ёмкость на мелкие повреждения. Вибрационные нагрузки во время режима отжима могут вызвать повреждение пластиковой части. Для кратковременного устранения воспользуйтесь влагостойкий герметизирующий состав, но лучше поставить новую компонент.

Убедитесь в корректной установке впускного клапана. Деформация или износ прокладки приводят к протечкам. Затяните фиксаторы либо установите новую прокладку.

Настройка и калибровка датчиков после ремонта

После замены или диагностики датчиков необходимо проверить их работоспособность. Для этого активируйте тестовый режим, зажав кнопки «Старт» и «Отмена» на приборной панели 5 сек.

Если прибор оборудован датчиком уровня воды, проверьте, чтобы трубка давления не была пережата и подсоединена к прессостату. Убедитесь в плотности соединений – утечки воздуха приводят к некорректным показаниям.

Для калибровки температурного датчика:

• 
  
• Наполните резервуар 2 л прохладной воды (18–22 градуса).
  
• Включите режим нагрева на 40 градусов.
  
• Спустя 3 минуты проверьте напряжение на выводах сенсора. Норма отклонения – ±3 градуса.
  

Если установлен индуктивный датчик оборотов, отрегулируйте зазор между ним и магнитным кольцом барабана (0,5–1,5 мм). Смещение провоцирует ошибки при определении скорости отжима.

По окончании настройки проведите холостой цикл. Если на экране нет ошибок, калибровка выполнена верно.