Избавление скрипа колес пылесоса Dyson своими руками

Осмотрите фиксацию вращающегося элемента Ослабленные болты или трещины в корпусе могут вызывать неприятные звуки. Затяните соединения инструментом на 4 мм – распространенный стандарт для техники из Англии.

Избавьтесь от посторонних частиц в узле вращения Снимите вращающийся модуль, выньте направляющие и очистите их растворителем. Загустевшая смазка требует обновления: нанесите тонкий слой силиконового состава например, WD-40 Specialist.

Осмотр вращающихся элементов на наличие посторонних предметов

Переверните устройство и изучите крутящиеся компоненты. Распространенный фактор посторонних шумов – частицы, попавшие в механизм.

Примените источник света для детального осмотра. Осмотрите промежутки в узлах: волокна, волосы, мелкие предметы являются основными загрязнителями.

Подденьте застрявшие объекты тонкой отверткой или пинцетом. Действуйте аккуратно, чтобы не повредить пластик.

Удаление пыли из вращающихся узлов

Извлеките вращающиеся элементы, осторожно их приподняв. Оцените износ направляющих – критичные повреждения требуют обновления.

Продуйте элементы воздушным потоком для устранения легкого налета. В трудных случаях применяйте ворсистый инструмент.

Промойте труднодоступные места смоченным ватным диском. Не применяйте жесткие материалы – они оставят царапины.

Смазка осей колес силиконовым составом

1. 
   
2. Отсоедините блок с колесами от корпуса.
   
3. Избавьтесь от пыли на поверхностях.
   
4. Нанесите смазку тонким слоем.
   
5. Протестируйте работу механизма.
   

Оптимальный вариант – аэрозоли с дозатором.

• 
  
• Силиконовая смазка WD-40
  
• Liqui Moly Silicon-Spray
  
• Смазка Мовиль
  

Диагностика и обновление уплотнителей

Изучите качество мягких компонентов. Повреждения, истирание или изменение формы означают необходимость обновления.

Для демонтажа используйте тонкий инструмент. Не прикладывайте избыточное усилие – резина может порваться.

Заменяемые детали необходимо подбирать по характеристикам.

Проверьте люфт: аккуратно пошатайте ролики пальцами. Максимально разрешенный люфт – 1-2 миллиметра.
В случае срыва резьбы: восстановите резьбу метчиком или установите новые полимерные вставки.

Если найдены повреждения корпуса:

1. 
   
2. Подготовьте поверхность спиртовым раствором.
   
3. Примените клеевой состав с армирующим наполнителем.
   
4. Закрепите зажимами на 24 часа.
   

Для моделей с клипсами вместо винтов:

• 
  
• Освободите зажимы плоской отверткой.
  
• Выньте вал.
  
• Установите новые фиксаторы (номер детали DC-145).
  

Устранение перекоса колесной оси

Убедитесь в надежности монтажа: ослабленные винты или деформированные крепления могут вызвать люфт. Подкрутите крепежи шестигранным ключом 2–3 мм, при зазоре более 1-2 мм.

Снимите колесный блок, освободив крепления. Осмотрите ось на предмет искривлений – незначительный перекос создает сопротивление. Выровняйте металлический стержень, плавными ударами на плоской основе.

Замените изношенные втулки: пластиковые элементы постепенно изнашиваются. Берите детали от производителя или совместимые аналоги. поменять аккумулятор на пылесосе дайсон указывает правильные характеристики деталей для определенного устройства.

Нанесите смазку: силиконовой смазкой. Распределите небольшое количество на стержень и соприкасающиеся элементы – так уменьшается износ и исключается заедание.

Верните детали на место, проконтролировав легкость движения. Когда вращение затруднено, перепроверьте монтаж и исправьте недочеты.

Диагностика приводного ремня

Отсоедините прибор, переверните его для доступа к нижней части. Проверьте целостность и натяжение ремня. В случае разрывов или вытягивания, установите новый ремень.

Демонтируйте крышку, открутив крепежные винты. Оцените степень натяжения – при легком нажатии ремень не должен провисать более чем на 5 мм. Зазор больше сантиметра требует ремонта.

Проверьте легкость хода трансмиссии. Попадание мусора или искривление оси вызывают преждевременный износ. Протрите детали сухой тканью.

В устройствах с саморегулировкой проконтролируйте узел – она должна плотно фиксировать ремень без люфта. Ослабление креплений требует замены узла.

При установке нового ремня не допускайте попадания смазок или химикатов. Применяйте фирменные детали – отклонения в размерах 2 мм и более приводят к проскальзыванию.

Проверка роликов по завершении ремонта

Протестируйте легкость вращения, вращая их вручную – движение должно быть плавным, без заеданий.

Активируйте технику в щадящем режиме и прислушайтесь к посторонним звукам. Отсутствие вибрации подтвердит правильность сборки.

Проведите пробную уборку в различных условиях. Контролируйте равномерность движения и уровень шума.

Когда узлы становятся горячими после запуска – проведите повторную диагностику, вероятно, излишне зажаты детали.

Для финальной проверки обработайте зону с песком. Попадание сора в зазоры свидетельствует о неправильной сборке.