음악관련직업 바다가 끓었다, 밤에도 끓었다

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작성자 황준영 작성일25-08-26 11:06 조회0회 댓글0건

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음악관련직업 불볕더위의 한가운데에 있으면 올해 여름이 늘 가장 덥게 느껴진다. 한편으로 기후위기가 가속화되면서 ‘남은 인생에서 올해가 가장 시원한 여름이 될 것’이라는 말도 나온다. 여름은 더 더워지고 있는 것일까. 올해 여름은 과거보다 얼마나 더운 것일까.
25일 경향신문 데이터저널리즘팀 다이브가 2021년부터 올해까지 최근 5년간 각 연도 6월1일부터 8월12일까지 전국 평균기온을 30년(1991~2020) 평균치와 비교해보니 모두 평균치를 웃돌았다. 최근 20년(2006~2025)으로 넓혀봐도 5차례를 제외하고 15개년 동안 모두 평균치보다 높았다. 그 이전 20년(1986~2005) 사이에 평균치를 웃돈 연도가 7개년에 머물렀던 것과 비교하면 여름이 확실히 더 더워진 셈이다.
기온 상승 추세도 확연했다. 올해 6월1일부터 8월12일까지 전국 평균기온은 25.2도로, 전국적으로 관측소가 정비된 1973년 이후 역대 2위를 기록했다. 30년 평균치와 비교하면 1.5도 더 높았다. 역대 가장 무더웠던 해 중 하나로 손꼽히는 1994년의 평균기온과는 동률을 이뤘고, 1위를 기록한 2018년의 25.3도에는 단 0.1도가 못 미치는 수치였다. 최근 20년간 전국 평균기온이 30년 평균치보다 1도 이상 오른 사례는 4차례나 됐지만, 그 이전 20년간에는 1994년 딱 한 차례만 평균치보다 1도 이상 올랐을 뿐이었다.
국종성 서울대 지구환경과학부 교수는 “시간이 흐르면서 지구온난화가 강해지기 때문에 점점 기록이 깨질 수밖에 없다”고 말했다. 올해 여름의 더위 원인에 대해서는 “북태평양 고기압이 확장됐고, 우리나라 주변 바다 온도가 높기 때문”이라고 분석했다.
전국 지역별로 최근 5년간 6월1일~8월12일 평균기온과 각 지역의 30년 평균치와 비교한 기온 분포도를 그려보니, 전반적으로 기온이 높아졌음을 알 수 있다. 특히 올해는 영동 지방의 상승폭이 눈에 띄었다. 강릉은 평균기온이 27도로 해당 관측소의 30년 평균치보다 3.2도 높아 가장 큰 상승폭을 보였다. 속초(2.5도), 대관령(2.3도) 등도 상승폭순으로 상위권에 들어갔다. 이들 지역의 상승폭은 평균기온이 전반적으로 올랐던 1994년이나 2018년에는 5위권 내에 들지 못했다. 강릉은 1994년에는 평균치보다 1.9도, 2018년에는 2.3도 높은 데 그쳤다.
민승기 포스텍 환경공학부 교수는 “여름에는 남서풍이 지배적이기 때문에 영동 지방에 ‘푄 현상’이 발생한다”고 설명했다. 푄 현상은 산맥을 넘으며 공기가 뜨겁고 건조해지는 것을 말한다. 태백산맥을 넘은 더운 공기가 여름에는 영동 지방을 데우기 때문에 본래 더운 지역에 속한다는 얘기다.
그렇다면 올해 기온이 큰 폭으로 상승한 이유는 무엇일까. 가뭄 때문일 가능성이 크다. 지난 10일까지 강릉의 올해 누적 강수량은 394.1㎜로 평년 같은 기간 강수량(766.6㎜)의 절반 수준이다. 민 교수는 “가뭄은 폭염과 직결되는 현상”이라며 “비가 덜 오면 구름이 적어서 햇빛이 더 많이 들어올 수밖에 없다”고 말했다. 본래 더운 지역이 기후위기에는 더 더워지고 취약해질 수 있음을 보여주는 사례다.
강릉의 상승세는 연도별 추세로도 확인됐다. 1994년, 2018년 폭염 때는 ‘대프리카’로 불리는 대구가 통념에 걸맞게 평균기온 27.6도, 27.1로 전국 1위와 4위를 기록했고 강릉은 20위권 밖이었다. 그러나 2024년에는 강릉이 27.3도로 1위에 올라서 27.2도였던 4위 대구를 앞섰다. 올해는 강릉이 2위를 기록했고 대구는 26.6도로 지난해보다 더 낮은 6위였다.
더위를 따질 때는 보통 한낮의 최고기온을 살피지만, 식지 않은 열기가 밤까지 이어지는 열대야 역시 여름을 힘들게 하는 주원인이다. 열대야 일수는 증가 추세다. 올해 6~7월 열대야 일수는 7.5일로 1973년 이후 3번째로 길었다. 역대 1위는 지난해로 8.9일이었다. 서울의 7월 열대야 일수는 23일로 1908년 이후 관측 사상 가장 길었다.
열대야 증가는 밤 기온을 뜻하는 최저기온이 낮 기온을 뜻하는 최고기온 상승 추세보다 가팔랐다는 사실로도 확인됐다. 1973년 이후 매년 6월1일~8월12일의 전국 최저기온, 평균기온, 최고기온의 평균값 추세를 살펴보니, 3개 수치가 모두 상승세를 보인 가운데 최저기온의 상승 기울기가 가장 높았다.
지난 20년 동안 최저기온 최고치 경신기록도 최고기온 최고치 경신기록을 앞서고 있다. 2006년부터 올해까지 매년 7월22일부터 8월12일 사이 전국 관측소 74곳(20년 이상 관측치가 존재하는 곳)의 최저·최고기온 최고치 경신일수를 살펴보니 최저기온 최고치 경신일수가 최고기온 최고치 경신일수보다 많았던 해가 14번으로 대다수를 차지했다.
지난해에는 전국 74곳의 관측소 중 72곳이 최소 하루 이상 일일 최저기온이 역대 최고치를 경신한 반면, 최고기온 최고치가 경신된 곳은 17곳에 불과했다. 올해는 최저기온 최고치는 39곳의 관측소에서, 최고기온 최고치는 35곳에서 경신됐다. 최저기온의 상승은 열대야 일수의 증가로 이어진다.
민승기 교수는 “밤에는 지면이 상대적으로 차가워져서 난류가 생기기 어렵고 따라서 공기가 위아래로 잘 섞이지 못하게 되면서 온실가스가 지면을 데우는 영향을 그대로 받게 된다”며 “온실 효과가 점점 강화되고 있는 터라 최저기온 상승은 전 지구적인 현상이 되고 있다”고 말했다.
지난 8일 충남 보령과 태안 일대 바다에서 양식 중이던 조피볼락(우럭) 약 84만마리가 바다로 방류됐다. 고수온으로 폐사 우려가 커진 탓이다. 1940년 이후 한반도 주변(위도 32~44도, 경도 122~140도) 월평균 해수면 온도를 살펴보니 올해 7월은 25.6도로 역대 가장 높은 수온을 기록했다. 30년(1991~2020) 평균치보다 3도나 높은 수치였다.
올해 7월의 한반도 주변 평균 해수면 온도는 더웠던 해로 손꼽히는 1994년 7월 23.8도, 2018년 7월 23.5도와 비교해도 차이가 1도 이상 났다. 올해 1~7월 해수면 온도는 1994년과 2018년 1~7월 온도보다 모두 높은 수치를 기록하기도 했다. 국종성 교수는 “대기 온도가 높으면 해수면 온도가 높아지는 상호작용이 발생한다”며 “북태평양 전체적으로 바닷물 온도가 높은 현 상황도 한반도 주변 수온 상승에 영향을 끼쳤다”고 말했다.
민승기 교수는 ‘성층화’에 주목했다. 성층화는 바다 표면이 점점 더 뜨거워지면서 바닷물이 위아래로 섞이지 않고 안정화되는 현상이다. 민 교수는 “물이 위아래로 섞이지 않으면 똑같은 에너지가 들어와도 해수 표면이 더 빨리 뜨거워진다”고 말했다.
국립수산과학원은 지난 4월 보고서에서 지난 57년간(1968~2024) 한반도 해역의 표층 수온이 1.58도 상승해 전 지구 표층 수온 상승도(0.74도)의 2배 이상이었다고 발표했다. 해수온 상승은 해양 생태계 악화나 수산업 피해는 물론, 폭염이나 폭우 등 기상이변에도 영향을 끼칠 수 있다. 우진규 기상청 통보관은 “해수면 온도 상승은 기온 상승을 불러오며, 공기 중에 수증기가 많아져 비가 많이 올 가능성도 있다”고 말했다.
경향신문이 주최하고 스포츠경향이 주관하는 2025 경향 뮤지컬콩쿠르 본선이 열린 23일 서울 강동구 호원아트홀에서 고등부 최효우가 ‘라스트파이브이어스’의 a summer in ohio를 열창하고 있다.
현대차그룹의 미국 시장 친환경차 누적 판매량이 150만대를 넘어섰다.
현대차·기아는 2011년 미국에서 쏘나타 하이브리드와 K5 하이브리드 판매를 시작한 이후 지난 7월까지 151만5145대(현대차 87만821대·기아 64만4324대)의 친환경차 누적 판매량을 기록했다고 24일 밝혔다.
현대차·기아는 2011년 미국 친환경차 시장 진출 이후 11년 만인 2022년 누적 판매 50만대를 돌파했고, 2024년 100만대, 지난달 150만대를 넘겼다.
현대차와 기아의 연간 미국 시장 친환경차 판매량은 2021년 11만634대로 처음 10만대를 넘었다. 2022년 18만2627대, 2023년 27만8122대, 지난해 34만6441대로 매년 증가하고 있다.
현대차·기아의 미국 전체 판매량에서 친환경차가 차지하는 비중도 지난해 처음으로 20%를 넘어서 20.3%를 기록했다. 올해 1∼7월 기준으로는 21.1%다.
친환경차 유형별로는 하이브리드 자동차가 지난 2월 누적 판매 100만대를 돌파했으며, 현재까지 113만8502대가 판매됐다. 전기차는 37만4790대, 수소전기차는 1853대였다.
미국 시장에서 가장 많이 팔린 모델은 현대차 브랜드의 경우 19만7929대가 팔린 투싼 하이브리드였다. 이어 쏘나타 하이브리드(19만2941대), 아이오닉5(12만6363대) 등의 순이었다.
기아는 니로 하이브리드가 18만3106대로 1위를 차지했다. 스포티지 하이브리드(12만9113대), 쏘렌토 하이브리드(8만638대) 등이 뒤를 이었다.
현대차·기아는 향후 미국 시장에 신형 팰리세이드 하이브리드와 EV4 등을 출시해 친환경차 라인업을 확대할 예정이다.
해병대 채모 상병 순직사건을 재검토했던 국방부 조사본부가 경북경찰청에 사건 기록을 넘기면서 임성근 전 해병대 1사단장 등의 혐의점을 상세히 서술한 28쪽 분량의 ‘수사보고’를 함께 보냈던 것으로 확인됐다. 조사본부는 당시 국방부의 압력에도 임 전 사단장 혐의를 경찰에 알릴 필요가 있다고 판단해 이 수사보고를 윗선에 보고하지 않고 경찰에 넘긴 것으로 전해졌다.
25일 경향신문이 추미애 더불어민주당 의원실을 통해 입수한 ‘국방부 조사본부의 2023년 8월24일 경찰 인지통보서 및 수사보고 전문’을 보면, 조사본부는 임 전 사단장을 ‘(사건)관계자’로 명시하면서 그의 혐의점들을 상세히 적었다. 채 상병이 목숨을 잃은 경북 예천군 수해 피해 실종자 수색작전에서 임 전 사단장이 했던 지시들이 구체적으로 기재됐다. 임 전 사단장이 구체적 임무를 뒤늦게 하달하고 안전대책 수립을 충분히 할 수 없게 했다는 정황 등이다.
경찰에 넘긴 이 수사보고가 공개된 건 이번이 처음이다. 이 수사보고는 조사본부가 앞서 작성했던 보고서들보다 임 전 사단장을 비롯한 해병대 상부의 혐의점을 보다 구체적으로 적었다. 그동안 군사법원 등을 통해 알려진 조사본부의 채상병 사건 보고서는 중간보고서와 최종보고서가 있다. 조사본부는 중간보고서에는 ‘임 전 사단장을 비롯한 해병대 상급 관계자 6명에 대해 혐의점이 있다’는 취지로 적었다. 하지만 이후 최종 보고서에는 ‘대대장 2명’만 혐의자로 특정해 논란이 일었다.
이 수사보고는 임 전 사단장을 혐의자로 특정하지 않고 관계자로만 적었지만 혐의점을 자세히 적으면서 사실상 임 전 사단장을 ‘혐의자’로 보이게 한 것으로 해석된다. 수사보고에는 혐의자로 특정한 최진규 전 해병대 포11대대장과 이용민 전 해병대 포7대대장 2명의 혐의는 2~3쪽 분량인 반면, 사건 관계자인 임 전 사단장의 혐의점에 대한 설명은 9쪽에 달했다. 수사보고에는 이종섭 전 국방부 장관에게 재검토 결과가 보고된 시점에서 추가로 조사된 내용도 반영됐다고 한다. 조사본부의 한 관계자는 최근 특검에서 이 수사보고를 언급하며 “임 전 사단장의 혐의를 경찰에 알렸다”고 진술했다.
조사본부는 이 수사보고를 이 전 장관을 비롯한 국방부 상부에 별도로 보고하지 않았다고 한다. 추 의원실 등에 따르면, 당시 조사본부 내부에서는 이 수사보고가 국방부 상부에 보고되면 기록 자체가 송부되지 못할 수 있다는 우려가 있었다고 한다. 조사본부로선 상부에 의무적으로 보고하지 않아도 되는 수사보고 형태로 임 전 사단장 혐의를 경찰에 전하는 전략을 택한 것으로 보인다. 당시 조사본부 관계자들은 수사권을 가진 경찰이 임 전 사단장 등에 대한 혐의를 알아야 한다는 생각에 이 같은 수사보고를 첨부해서 보낸 것으로 전해졌다.
조사본부 관계자들은 최근 특검 조사에서 국방부의 외압 정황도 진술했다. 한 상급 관계자는 “(이 전 장관의 의중을 전달한) 박진희 전 군사보좌관의 요구대로는 (혐의자) 변경을 못하겠다는 얘기가 내부 회의에서 많이 나왔다”고 진술했다. 박경훈 전 국방부 조사본부장 직무대리를 비롯한 다른 관계자들도 재검토 과정에서 박 전 보좌관으로부터 외압을 받았다고 진술했다. 박 전 보좌관은 조사본부 측에 재검토 안건 관련으로 45차례 가까이 연락을 했던 것으로도 알려졌다.
이런 정황들 때문에 군 출신 전문가들은 이 수사보고가 국방부 상부의 외압 정황을 뒷받침하는 증거라고 평가한다. 군 법무관 출신 변호사는 “조사본부가 사건 관계인에 대해 자세하게 혐의점을 적어 경찰에 보낼 정도면 (임 전 사단장 등도) 사실상 혐의자에 준한다고 본 것”이라며 “결국 압박을 받은 조사본부가 (임 전 사단장 등을 혐의자로 특정해) 이첩을 하지 못하자 그에 준하는 효과를 주기 위해 수사보고를 편철한 것 같다”고 말했다.
특검은 조사본부로부터 재검토 결과를 받은 경찰이 임 전 사단장을 비롯한 해병대 상급 관계자에 대해 ‘무혐의 처분’을 한 과정에도 외압으로 비춰질 정황이 없는지에 대해 수사를 하고 있다.

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