Фен Dyson Supersonic

Когда устройство не подает теплый воздух, изначально проверьте тепловой предохранитель. Частая причина поломки – перегрев. Возьмите измеритель в режиме прозвонки: отсутствие звука свидетельствует о разрыве. Установите новый элемент с идентичными параметрами – чаще всего 192 или 250 градусов.

Обратите внимание качество токоведущих путей. Термическая нагрузка часто приводит отслоение меди возле мощных деталей. Верните проводимость проводящим составом или тонким проводником, используя клей. Удостоверьтесь, что нет контакта.

Для теста микроконтроллера включите устройство и измерьте сигнал на управляющем выводе. Нулевой сигнал свидетельствует о проблеме программного обеспечения а также дефекте чипа. Решение – замена блока.

Ремонт платы фена Dyson Supersonic: диагностика проблем

Проверьте предохранитель на управляющей схеме. При перегорании, установите новый с идентичными параметрами. Используйте мультиметр для диагностики.

Проверьте емкостные элементы на повреждения. Поврежденные компоненты удалите и замените с аналогичными характеристиками.

Обработайте инструментом ножки компонента. Распространенный случай – невидимые повреждения на соединениях.

Подайте питание 24 В к устройству и определите выходное напряжение. Разница с 5 вольтами свидетельствует о проблеме регулятора.

Протестируйте термопредохранитель в зоне нагрева. Если поврежден отремонтируйте или поставьте новый с таким же параметром.

Обработайте окисленные дорожки спиртом. С целью починки примените проводящий состав.

Демонтаж Supersonic с целью ремонта

Отсоедините устройство от сети и дождитесь остывания. Для демонтажа нужен пластиковый инструмент а также мягкий рычаг.

Найдите фиксаторы по бокам. Медленно снимите крепления, двигаясь от верха. Избегайте грубой силы – крепления пластиковые.

Когда откроете корпус, выкрутите три винта Torx T8. Не теряйте. Если туго возьмите ремонт пылесос dyson Dc29 с целью выбора оборудования.

Снимите шлейф, подключенный к схеме. Фиксатор поднимается вверх – не тяните за провода. Демонтируйте панель, с креплением по периметру.

До демонтажа схемы сфотографируйте разъемов. Для удобства положите корпус на защиту.

Тест компонентов и проводников

Выньте вилку перед тестом. Возьмите прибор на функции измерения.

• 
  
• Предохранители:
  
  1. 
     
  2. Найдите элемент в схеме – обычно цилиндр с выводами.
     
  3. Поставьте измеритель к концам. Нулевое сопротивление свидетельствует о хорошем компоненте. Разрыв – перегорел.
     
  4. Установите идентичный с параметрами (к примеру 250V 5A).
     
  
  
  

• 
  
• Проводка:
  
  1. 
     
  2. Протестируйте провод на повреждения – прозвоните от начала до точек подключения.
     
  3. Проверьте соединения в разъемах. Исправьте трещины.
     
  4. Проверьте напряжение на входе устройства. Нет питания указывает на повреждение в цепи.
     
  
  
  

Когда защита перегорает вновь, ищите замыкание диоды на пробой.

Диагностика нагревателя и соединений

Выньте вилку и откройте фен. Для проверки нагревателя сделайте следующие действия:

• 
  
• Отсоедините провода от спирали.
  
• Прозвоните нагреватель прибором на функции омметра. Рабочая деталь покажет 20–50 Ом.
  
• При появлении знака «∞» – нить разорвана и подлежит восстановлению.
  

Если нагреватель исправен, осмотрите соединения:

1. 
   
2. Изучите места соединений на предмет коррозии или нагара.
   
3. Зачистите соединения наждачной бумагой.
   
4. Проконтролируйте плотность крепления проводов – слабый контакт провоцирует нагрев.
   

Дополнительные действия:

• 
  
• Проверьте защитный элемент – значение сопротивления обязано быть низким.
  
• Осмотрите защитное покрытие проводки около теплового элемента.
  
• Проверьте, нет ли КЗ в спирали.
  

Диагностика работы электродвигателя и обдува

Придержите ось пальцем и запустите устройство на минималках. Корректный мотор отреагирует увеличением нагрузки с равномерным шумом. Рывки или отсутствие звука сигнализируют о проблемах с обмотками.

Измерьте вольтаж на контактах под напряжением. Норма – от 12 до 24 вольт. Разница более 20% свидетельствует о проблемах электропитания.

Оцените свободный ход, шевеля вентилятор. Норма – не более 0,5мм. Увеличенный зазор провоцирует трение.

В режиме турбины аномальные звуки (щёлканье, свист) сигнализируют о проблемах с подшипниками или деформации крыльчатки. Отключите аппарат и проведите чистку.

Диагностика компонентов платы: ёмкости, резисторы, микросхемы

Изучите ёмкостные элементы на выпуклости, потёки или потемнение. Протестируйте прибором – разница свыше 20% от номинала критична.

Резисторы часто перегорают. Ищите почернение, сколы или отслоение покрытия. Измерьте сопротивление – нулевые или бесконечные значения требуют замены.

Термопаста под процессорами высыхает. Очистите поверхность и обновите состав – это предотвратит перегрев.

Разрывы дорожек обнаруживают тестером. Ремонтируют специальным лаком или медными перемычками.

Тестирование органов управления и интерфейсов

Снимите крышку для доступа к управлению. Проверьте целостность проводки к кнопкам – повреждения изоляции нарушают работу.

Тестируйте переключатели, проверяя контакты. Применяйте прибор – звук свидетельствует об исправности. Тишина говорит о неисправности.

Осмотрите разъёмы на окислы и деформацию. Очистите спиртовым раствором. Убедитесь в плотности соединения.

Проанализируйте качество паечных соединений. Недостатки устраняются перепайкой.