Gorenje: стиральная машина вертикального типа - характеристики и обслу…

Если агрегат перестал отжимать бельё начните с диагностики дренажного фильтра – чаще всего проблема в засорённом фильтре. Находится справа внизу корпуса за небольшой панелью. Аккуратно выкрутите, очистите от загрязнений, промойте под струёй воды.

Когда появляется код E40 проверьте дренажный шланг. Сечение должно быть не менее 3 см, перегибы недопустимы. Убедитесь, что конец шланга находится на высоте 50–100 см от пола – это частая причина сбоев.

Чтобы проверить мотор открутите защитный кожух, проверьте сопротивление обмоток мультиметром. Нормальные показатели: 1-2 и 2-3: 20-30 Ом, между 1–3 – 40–60 Ом. Отклонения более 15% указывают на необходимость замены узла.

Лёгкое гудение во время работы обычно означает износ графитовых щёток. Детали расположены по бокам мотора, крепятся двумя винтами. Заменяемые детали обязаны ходить плавно – так обеспечивается надёжное соединение.

Ремонт стиральной машины Gorenje вертикальная загрузка: особенности

Если вода не уходит, осмотрите насос. Обычно виноват засор или сломанная крыльчатка. Выдерните шнур из розетки, демонтируйте нижнюю крышку, удалите загрязнения.

Если барабан не вращается осмотрите приводной ремень. У моделей с прямым приводом возможен износ щеток двигателя. Чтобы поменять, снимите заднюю панель.

Течь из-под люка говорит о повреждении резинки. Отсоедините крепёжное кольцо, установите новый резиновый элемент. Пробитый бак означает сложную разборку.

Ошибка E2 на дисплее говорит о сбое датчика воды. Проверьте трубку прессостата на засоры, продуйте её. Если датчик сломан, установите новый.

Скрежет во время отжима часто вызван износом подшипников. Протестируйте, прокрутив вручную – посторонние звуки подтвердят неполадку. Установите новый узел с применением съемника.

При отсутствии нагрева протестируйте ТЭН мультиметром. Нормальные показатели: 20-50 Ом. Удалите налёт с контактов, если спираль порвана, замените ТЭН.

Как разобрать стиральную машину Gorenje с вертикальной загрузкой

Отсоедините от электросети и перекройте воду. Открутите 2 болта сзади и снимите верхнюю панель.

Демонтируйте заднюю стенку, выкрутив все крепежные элементы по периметру. Снимите провода, фиксируя их положение.

Демонтируйте панель управления, отщёлкнув крепления и отключив шлейфы. Демонтируйте уплотнитель, открутив хомут.

Открутите крепления противовеса. Аккуратно достаньте бак, сняв подключённые трубки. Разберите бак на две половины, открутив крепеж по окружности.

Чтобы поменять подшипники, демонтируйте шкив и гайку. Потребуется съёмник, чтобы убрать ступицу.

Основные проблемы барабана и их решение

При остановке барабана проверьте приводной ремень. Он может порваться или вытянуться. Поменяйте при повреждениях. ремонт модуля стиральной машины горенье даст возможность выбрать замену.

Необычные шумы обычно означает проблемы с подшипниками. Для диагностики раскрутите барабан вручную – заедания означают износ. Понадобится полная разборка и установка новых деталей.

Течь воды под устройством иногда говорит об износе сальника. Изношенный уплотнитель пропускает влагу. Установите новый сальник, предварительно очистив посадочное место от загрязнений.

Барабан смещается в сторону из-за сломанных амортизаторов или пружин. Проверьте их целостность: изношенные части не справляются. Поменяйте все детали для баланса.

Коррозия в барабане возникает от горячих стирок. Очистите поверхность специализированными средствами, нанесите антикоррозийную защиту.

Когда барабан не двигается убедитесь, что между ним и баком нет посторонних предметов. Посторонние предметы мешают работе. Извлеките их через сливной фильтр или технологическое отверстие.

Как поменять подшипники в Gorenje

Чтобы заменить подшипники, нужны:

• 
  
• набор шестигранных ключей (4–10 мм);
  
• молоток с мягким бойком;
  
• съемник для подшипников.
  
• свежая деталь с обозначением 6205-2RS (стандартный размер для барабанного блока).
  

Порядок действий:

1. 
   
2. Отключите от сети агрегат от электросети, закройте поступление воды.
   
3. Демонтируйте заднюю крышку корпусной части, выкрутив 4 болта T20.
   
4. Демонтируйте приводной ременную передачу, ослабив натяжной механизм натяжитель.
   
5. Извлеките главный крепеж барабана (ключ на 12 миллиметров).
   
6. Достаньте шкивной элемент, осторожно постукивая молотком через деревянную вставку.
   
7. Примените съемное устройство, чтобы вынуть отработавшие подшипниковые узлы с валового элемента.
   

Нюансы монтажа:

• 
  
• До сборкой заменных деталей удалите посадочные поверхности от отложений.
  
• Нанесите смазку внутреннюю часть область подшипников смазкой Литол-24.
  
• Устанавливайте детали плавно, не допуская смещений.
  
• Проведите проверку свободный ход барабанного узла после установки – допустимый люфт не более одного миллиметра.
  

При необходимости монтаже на модификации W72Z2/S необходимо также демонтировать балансировочный груз – крепится 3 болтами под Torx T30.

Восстановление сливного помпы самостоятельно

Перед началом разборкой помпы обесточьте агрегат от питания и выпустите остаточную жидкость воды через аварийный слив трубку или фильтр.

• 
  
• Контроль засоров:
  
  1. 
     
  2. Демонтируйте нижнюю панель, открутив крепления.
     
  3. Достаньте фильтрующий элемент, удалите загрязнения его от отложений и нитей.
     
  4. Проверьте крыльчатку насоса – прокручивайте руками. В случае вращение затруднено, удалите посторонние элементы инструментом.
     
  
  
  

Анализ поломок:

• 
  
• Если отсутствии шума двигателя прозвоните тестером контакты обмотки. Показатель сопротивления должно находиться в диапазоне 150–300 Ом.
  
• Контролируйте состояние проводов и разъемов – окисленные контактные площадки очистите шлифовальным материалом.
  

Монтаж деталей:

• 
  
• Если крыльчатка треснула, выберите эквивалент с обозначением на корпусе насоса (например, «WTD65»).
  
• В случае выходе из строя подшипников нанесите смазку их силиконовой смазкой или установите новый компонент.
  

Смонтируйте устройство в противоположном последовательности, убедившись в плотности соединительных элементов. С целью проверки запустите режим слива жидкости без вещей.

Проверка и замена электронного блока регулировки

Обесточьте прибор от сети перед любыми действиями с модулем. Снимите заднюю или верхнюю панель корпуса, чтобы обеспечить возможность работы к плате.

Для замены модуля:

1. 
   
2. Сделайте фото схему подключения разъёмов
   
3. Отключите кабели и провода
   
4. Открутите крепёжные болты
   
5. Поставьте заменную блок в обратном порядке
   

По завершении сборки запустите прибор в тестовом режиме без белья. Проведите проверку функционирование всех опций.

Удаление утечек жидкости в корпусной части

Проверьте герметичность трубок подсоединения. Неплотные крепления или повреждения на шлангах – типичная причина утечек. Закрепите фиксаторы или замените повреждённые компоненты.

Проведите осмотр водоотводящий насос. Деформация сальника или повреждение в корпусной части приводят к утечкам. Снимите нижнюю панель, устраните жидкость и контролируйте состояние компонентов. В случае необходимости поставьте новый блок.

Проверяйте исправность уплотнителя загрузочного люка. Резиновый уплотнительный элемент постепенно теряет форму или разрывается. Очистите его от загрязнений и грязи, при повреждениях – замените.

Контролируйте бак на микротрещины. Вибрационные нагрузки во процесс отжима могут спровоцировать повреждение пластика. С целью временного исправления воспользуйтесь влагостойкий герметик, но рекомендуется смонтировать новую деталь.

Проверьте правильность монтажа заливного клапана. Деформация или износ прокладки приводят к протечкам. Затяните фиксаторы либо установите новую прокладку.

Регулировка сенсоров после обслуживания

По завершении ремонта сенсоров убедитесь в их исправности. Запустите проверку, удерживая клавиши «Старт» и «Отмена» на панели управления в течение 5 секунд.

Если прибор оборудован датчиком уровня воды, проверьте, чтобы трубка давления не была пережата и подсоединена к прессостату. Проверьте герметичность стыков – разгерметизация вызывает ложные сигналы.

Чтобы отрегулировать термодатчик:

• 
  
• Наполните резервуар 2 л прохладной воды (18–22 градуса).
  
• Включите режим нагрева на 40 градусов.
  
• Спустя 3 минуты проверьте напряжение на выводах сенсора. Норма отклонения – ±3 градуса.
  

Если установлен индуктивный датчик оборотов, отрегулируйте зазор между ним и магнитным кольцом барабана (0,5–1,5 мм). Смещение провоцирует ошибки при определении скорости отжима.

По окончании настройки проведите холостой цикл. Если на экране нет ошибок, калибровка выполнена верно.