Велопоход по России навигация без карт и интернета

Крупные реки и ж/д пути – надежные указатели – они часто ведут к населенным пунктам. Волга течет в южном направлении, Транссибирская магистраль тянется от запада к востоку. С их помощью можно выбраться из глуши.

Солнце встает на востоке, а садится на западе. В 12 часов тени показывают север. Если нет часов, используйте ладонь: каждый час солнце смещается на 15 градусов. Так можно определить время до заката.

По асфальту добираются до крупных поселений. Просёлки направляют к деревням, где помогут. Колеи от машин указывают на близость жилья.

Следите за линиями электропередач: магистральные линии идут вдоль трасс, ответвления – к поселкам. Расстояние между опорами около 50 метров, что поможет оценить пройденный путь.

Заранее составьте перечень важных мест. Напишите его водостойким маркером на руле или раме. Например: «Мосты через Оку – 120 км, поворот на Рязань – 85 км».

Древние способы для современного велопутешественника

Завелопутешествия по россиимните направление крупных рек – они часто ведут к населенным пунктам. Волга течёт через Казань к Астрахани.

Светило появляется на востоке. В зените тени самые короткие.

По ж/д можно выйти к людям. Идите параллельно путям, но не близко – поезда громкие.

Линии электропередач идут по просекам. Просеки идут прямо, часто пересекают дороги.

Просите подсказки у водителей фур. Они знают каждую развилку на трассе.

Храмы видны за километры. В деревнях храм – в середине.

На односторонних дорогах асфальт темнее.

Рубежи регионов обозначены знаками. Указаны километры до города.

Дым и гул мотора означают, что рядом люди.

Щебёнка направляет к сёлам, грунтовки – к лесу.

Ориентирование: ключевые точки

Запоминайте высокие точки: мачты, храмы, горы. По ним не собьёшься с пути.

Ищите линейные элементы: реки, дороги, линии электропередач. Двигаясь вдоль них, сложнее сбиться с пути.

Фиксируйте странные объекты: дерево, камень, развалины. Такие метки работают на коротких дистанциях.

Солнце – главный компас. На восходе – восток, в зените – юг, на закате – запад. Если нет солнца, смотрите на ветер: чаще дует с запада.

Обращайте внимание на звуки. Автостраду слышно за километры, поезд – ещё дальше. Шум воды ведёт к источнику.

Используйте запахи. Кострище пахнет за версту, лес – хвоей, трясина – гнилью.

Запоминайте перепады высот. Подъемы и спуски создают устойчивые ассоциации с местностью.

Солнце и звёзды как компас

Солнце подскажет путь в ясную погоду. Утром – восток, в полдень – юг, вечером – запад. Рука в 10 утра покажет юго-восток, в 16:00 – юго-запад.

Полярная звезда – ночной северный указатель. Отыщите ковш Большой Медведицы, проведите черту через звёзды. Отмерьте пять отрезков, равных расстоянию между ними – там будет яркая точка. Лицом к ней – север, спиной – юг.

Летом светило рано встаёт. Зимой солнце поздно появляется на юго-востоке.

Фиксация важных ориентиров

Наметьте главные метки пути. Отмечайте в записях.

• 
  
• Привязывайте к действиям – «после топлива – накатанная дорога», «перед синим забором съезд к реке».
  
• Используйте природные метки – одинокие деревья, холмы, изгибы рек.
  
• Добавляйте ассоциации – «сломанная скамья = середина дороги», «рыжая постройка = вправо».
  

Контролируйте зафиксированные ориентиры в пути: при повторной ошибке смените указатель на яркий.

1. 
   
2. На рассвете пройдите путь по конспектам.
   
3. На каждом ориентире сверяйте факт с ожиданием.
   
4. Ночью реконструируйте маршрут в уме, фиксируя пропуски.
   

Идентификация маршрута по дорожному полотну и рельефу

Проселочные трассы отмечаются колеями, нередко с выбоинами и податливой поверхностью. Твердое покрытие плоское, с выраженными краями, временами с повреждениями по бокам. Бетонные участки гладкие, с характерными швами через каждые 5–6 метров.

Подъёмы заметны по изменению усилия при педалировании. Обрывистые горки связаны с переменой акустики: камень трещит, твердое покрытие тормозит движение. Снижения обычно направлены к воде или разветвлениям.

Дорожки с жесткой основой попадаются около деревень. Лесные коридоры выделяются ровными очертаниями и нечастыми развилками. Деревенские дороги извиваются, минуя возвышенности и низины.

Переправы узнаются по дрожи и гулу. Рельсовые переходы содержат металлические планки. Каменные отрезки грохочут, а рыхлый грунт вызывает застревание.

Запахи помогают: смола указывает на свежий асфальт, сырость – на близость реки. Пыль поднимается с сухих грунтовок после проезда машин.

Определение направления по ландшафту: потоки, вершины, лес

Водотоки – точные указатели: поток показывает курс. В верхней части Земли правый край, как правило, резче, левый – плавнее. Крупные водные артерии впадают в моря или озера, что помогает определить местоположение.

• 
  
• Горные хребты формируют зримые рубежи. Снежные вершины видны за десятки километров, помогая держать курс.
  
• Склоны на юге редкие, на севере – мокрые, покрытые мхами.
  
• Горные проходы часто ведут к долинам или другим горным системам.
  

Среди деревьев:

1. 
   
2. Муравьиные кучи находятся с южной стороны стволов.
   
3. Березовая кора ярче и ровнее с юга.
   
4. Грибы чаще растут на северной стороне пней.
   

Лиственные чащи плотнее на свету, хвойные – в тени. Коридоры чаще вырубают вдоль широт или долгот.

Как обходиться без точных расстояний и рассчитывать время

Оценивайте путь по ориентирам: средняя скорость движения – 15 км/ч, значит, за час преодолеете участок между двумя заметными точками, например, мостом и деревней.

Фиксируйте сроки: при полуденном солнце и пункте назначения у воды, путь займет 3–4 часа в спокойном режиме.

Используйте природные маркеры: 1 час езды по равнине = 12–18 км, в холмистой местности – 8–12 км, в зависимости от уклона.

Считайте по населённым пунктам: расстояние между сёлами обычно 10–25 км. Если проехали одно, следующее будет через 40–90 минут.

Учитывайте изменения: встречный поток сокращает темп на треть, нагруженное средство – на 2–3 км/ч.

Фиксируйте начало и конец светового дня: в июле с 5:00 до 21:00 можно пройти 120–150 км с перерывами.

Как поступить при потере ориентации на новой территории

Остановитесь и оцените обстановку. Двигаться дальше без четкого плана – ошибка.

Установите ориентиры по окружающим меткам:

Ищите линейные ориентиры: реки, ЛЭП, просеки. Они ведут к людям.

Создайте дымящий огонь из сырой древесины – знак для МЧС. Три очага в ряд или фигуру – сигнал SOS.

Берегите энергию. Здоровый пешеход преодолевает 5-7 км/ч на плоскости, но в чаще или на высоте темп снижается в два раза.

Прислушивайтесь: псы, составы, техника. Следуйте туда.

Делайте пометки: насечки на стволах, каменные пирамидки.