Вертикальная стиральная машина Gorenje - особенности и ремонт

Когда машинка не отжимает одежду начните с диагностики дренажного фильтра – обычно виноват мусор в фильтре. Расположен в нижней правой части корпуса за съёмной заглушкой. Аккуратно выкрутите, извлеките всё лишнее, промойте под струёй воды.

При ошибке E40 на дисплее диагностируйте патрубок слива. Минимальный диаметр прохода – 3 см, шланг должен лежать свободно. Соблюдайте высоту установки шланга (не ниже 50 см) – нарушение этого правила провоцирует сброс кода неисправности.

Для диагностики двигателя демонтируйте заднюю панель, протестируйте цепь мультиметром. Нормальные показатели: 1-2 и 2-3: 20-30 Ом, между 1–3 – 40–60 Ом. Разница свыше 15% означает поломку.

Слабый шум при включении может говорить о проблемах с щётками. Щётки находятся сбоку двигателя, крепятся двумя винтами. Новые комплектующие должны свободно двигаться в пазах без заеданий – это критично для правильного контакта с коллектором.

Особенности ремонта Gorenje с вертикальной загрузкой

Проверьте сливной насос при отсутствии откачивания воды. Может быть забит фильтр либо повреждена лопасть. Выдерните шнур из розетки, снимите нижнюю панель, извлеките мусор из патрубков.

Когда барабан стоит на месте проверьте ремень привода. В машинах с прямым приводом часто изнашиваются щётки. Для замены потребуется демонтировать заднюю крышку.

Вода под люком сигнализирует о проблемах с манжетой. Отсоедините крепёжное кольцо, установите новый резиновый элемент. Если бак треснул, нужен серьёзный ремонт.

Код E2 на экране говорит о сбое датчика воды. Проверьте трубку прессостата на засоры, удалите мусор. При неисправности самого датчика замените его.

Шум при отжиме обычно означает износ подшипников. Протестируйте, прокрутив вручную – посторонние звуки подтвердят неполадку. Замените подшипники специнструментом.

Если вода не греется проверьте нагреватель тестером. Сопротивление исправного элемента – 20–50 Ом. Удалите налёт с контактов, если спираль порвана, замените ТЭН.

Как разобрать стиральную машину Gorenje с вертикальной загрузкой

Отсоедините от электросети и перекройте воду. Снимите верхнюю крышку, открутив два винта сзади и сдвинув панель вперед.

Демонтируйте заднюю стенку, выкрутив все крепежные элементы по периметру. Снимите провода, фиксируя их положение.

Демонтируйте панель управления, отщёлкнув крепления и отключив шлейфы. Демонтируйте уплотнитель, открутив хомут.

Открутите крепления противовеса. Поднимите бак, предварительно отсоединив патрубки и дренажный шланг. Разберите бак на две половины, открутив крепеж по окружности.

Чтобы поменять подшипники, демонтируйте шкив и гайку. Потребуется съёмник, чтобы убрать ступицу.

Основные проблемы барабана и их решение

Если барабан не вращается осмотрите ремень привода. Он может порваться или вытянуться. Поменяйте при повреждениях. ремонт модуля стиральной машины горенье поможет подобрать подходящую деталь.

Необычные шумы может говорить о подшипниках. Для диагностики раскрутите барабан вручную – заедания означают износ. Понадобится полная разборка и установка новых деталей.

Протечка под машинкой может означать повреждение сальника. Старая резинка не держит воду. Установите новый сальник, предварительно очистив посадочное место от загрязнений.

Барабан перекашивается по причине поломки амортизаторов. Проверьте их целостность: сломанные детали не фиксируют барабан. Установите новые амортизаторы.

Ржавые пятна возникает от горячих стирок. Очистите поверхность специализированными средствами, затем обработайте антикоррозийным составом.

Когда барабан не двигается убедитесь, что между ним и баком нет посторонних предметов. Мелкие вещи (монеты, пуговицы) часто блокируют вращение. Достаньте через дренаж или спецотверстие.

Как поменять подшипники в Gorenje

Для замены изношенных подшипников потребуется:

• 
  
• ключи-шестигранники разных размеров;
  
• резиновый молоток;
  
• инструмент для демонтажа.
  
• новая деталь с номером 6205RS (обычный размер для барабанного блока).
  

Порядок действий:

1. 
   
2. Отсоедините агрегат от электросети, закройте подачу жидкости.
   
3. Снимите заднюю панель корпуса, выкрутив четыре винта T20.
   
4. Демонтируйте приводной ременную передачу, ослабив натяжное устройство.
   
5. Выкрутите главный крепеж барабанного узла (головка на 12 мм).
   
6. Достаньте шкивной элемент, бережно постукивая молотком через из дерева вставку.
   
7. Примените специнструмент, чтобы вынуть изношенные подшипниковые узлы с вала.
   

Особенности сборки:

• 
  
• Перед началом сборкой свежих деталей проведите очистку посадочные поверхности от отложений.
  
• Нанесите смазку внутреннюю стенку подшипников литолом-24.
  
• Монтируйте элементы плавно, без перекосов.
  
• Контролируйте люфт барабана после монтажа – разрешенный зазор не больше 1 миллиметра.
  

При монтаже на модели W72Z2/S потребуется в дополнение удалить противовесный элемент – фиксируется 3 болтами под Torx T30.

Восстановление водоотводящего насосного узла самостоятельно

До разбором насосного узла обесточьте устройство от питания и удалите остатки жидкости через аварийный шланг или фильтр.

• 
  
• Контроль закупорок:
  
  1. 
     
  2. Удалите нижнюю крышку, сняв крепления.
     
  3. Выньте фильтрующий элемент, промойте его от мусора и волокон.
     
  4. Контролируйте крыльчатый элемент насоса – проворачивайте руками. В случае вращение затруднено, извлеките инородные элементы пинцетом.
     
  
  
  

Анализ неисправностей:

• 
  
• Если отсутствии гула двигательного узла проверьте мультиметром контакты катушки. Показатель сопротивления должно быть в границах 150-300 Ом.
  
• Контролируйте исправность проводников и разъемов – окисленные контакты очистите шлифовальным материалом.
  

Монтаж деталей:

• 
  
• В случае крыльчатый элемент деформирована, подберите аналог с маркировкой на корпусе насоса (например, «WTD-65»).
  
• Если выходе из строя подшипников смажьте их силиконовой смазкой или смонтируйте новый узел.
  

Смонтируйте механизм в обратном порядке, проверив в плотности стыков. С целью тестирования активируйте программу слива воды без одежды.

Диагностика и монтаж электронного модуля регулировки

Отсоедините прибор от питания перед началом любыми манипуляциями с электронным блоком. Демонтируйте тыльную или верхнюю часть крышку корпусной части, чтобы получить доступ к плате.

С целью установки модуля:

1. 
   
2. Сделайте фото расположение разъёмов
   
3. Отключите шлейфы и провода
   
4. Снимите крепёжные винты
   
5. Смонтируйте новую блок в обратном последовательности
   

По завершении сборки включите устройство в проверочном режиме без одежды. Проведите проверку функционирование всех функций.

Ликвидация протечек воды в корпусе

Проверьте герметичность трубок подключения. Неплотные фиксаторы или дефекты на шлангах – типичная причина протечек. Подтяните крепёжные элементы или замените неисправные элементы.

Проверьте дренажный помпу. Износ уплотнения или повреждение в корпусе вызывают к подтеканиям. Снимите нижнюю крышку, устраните воду и проведите проверку состояние элементов. Если требуется смонтируйте новый модуль.

Контролируйте состояние манжеты люка. Резиновый уплотнитель постепенно деформируется или повреждается. Очистите его от загрязнений и мусора, если повреждениях – замените.

Контролируйте ёмкость на микротрещины. Вибрации во время отжима могут спровоцировать повреждение пластикового корпуса. Для временного устранения примените водостойкий герметик, но лучше смонтировать заменную элемент.

Проверьте правильность монтажа заливного клапана. Перекос или повреждение уплотнителя вызывают подтекание. Подтяните крепёжные элементы или замените уплотнительное кольцо.

Настройка и калибровка датчиков после ремонта

По завершении ремонта сенсоров убедитесь в их исправности. Запустите проверку, удерживая клавиши «Старт» и «Отмена» на приборной панели 5 сек.

Если прибор оборудован датчиком уровня воды, проверьте, чтобы трубка давления не была пережата и подсоединена к прессостату. Проверьте герметичность стыков – разгерметизация вызывает ложные сигналы.

Чтобы отрегулировать термодатчик:

• 
  
• Наполните резервуар 2 л прохладной воды (18–22 градуса).
  
• Активируйте программу нагрева до 40°C.
  
• Спустя 3 минуты проверьте напряжение на выводах сенсора. Норма отклонения – ±3 градуса.
  

Если установлен индуктивный датчик оборотов, отрегулируйте зазор между ним и магнитным кольцом барабана (0,5–1,5 мм). Неправильный зазор вызывает сбои в измерении оборотов.

После регулировки выполните тестовую стирку без белья. Если на экране нет ошибок, калибровка выполнена верно.